曾几何时,我无数次的梦想着自己的未来,在心中谱写着人生中最美的那束光环;曾几何时,我无数次的感叹着自己的人生,在人世苍茫谁主沉浮中苦寻着自己的目标,定位自己的位置。岁月如白驹过隙,经过十多年的勤奋学习,在面对人生道路延伸的方向,带着青春的步伐,伴着对未来的憧憬,我来到了联投湖北路桥,开启我人生新的征程。
到今年7月,我参加工作就正好5年了。回顾自己5年的路桥生涯,迷茫过,无助过,失误过,有过泪水和悔恨,但更多的是欢乐和喜悦。今天,借着联投征文的契机,逐层打开过往的回忆,就像播放影片时按下回放键,那些精彩的片断就会在眼前一一瞬间掠过。
一、路桥的人:坚守
2013年7月,经历了1周岗前培训的我和另外2个新同事一起来到了恩来高速三标项目部。第一次来到恩施——一个离家800公里的地方,坐在颠簸的汽车上,沿途是愈加偏僻的荒郊野岭,想着与家中的亲人好友愈行愈远,我的眼眶渐渐地湿润了。幸而身旁的老员工察觉到我的沮丧,他们用风趣的见闻和善意的玩笑开解我,让我的心情轻松不少。看着他们黝黑的脸庞上因谈笑风生而愈发鲜活,整个空气中都弥漫着欢乐的气息,我不禁对新项目多了几分憧憬与向往。
在恩来,按照项目上新人轮岗的制度,我的第一个部门是工地试验室。初入试验室的日子简单而又单纯,每天就是穿梭在集料室梁场拌合站之间,取样,做实验;有时候去施工现场和施工员一起做个实体检测,大部分的时候还是处理数据,核对校准。工作虽繁琐,却也简单。吃饭在食堂,睡觉在宿舍。虽然娱乐活动不多,但也觉得充实。只是在QQ空间里展示我的生活时,很多好友的回帖都是,“不能想象作为独生子你会呆在工地上”,“工地完全就不是你能呆的地方”之类的评论。一开始看到这些,我还能一笑而过,时间久了,我的内心也开始打起了退堂鼓,离开的念头也隐隐在脑海浮现。直到有一天我把自己内心的想法告诉了我的领导胡主任——一位在我来到试验室后一直对我照顾有加的人,她劝了我很多,那句“一个成年人就该有自己的判断,怎么能听风就是雨”,让我面红耳赤。我暗暗下定决心,一定不能退缩,荒郊野岭又如何,枯燥繁琐又如何!这工地,我待定了!
二、路桥的事:家事
2013年底,我轮岗到了施工现场,环境不同、工作内容也有很大的差异,我经历了一段非常艰难的适应期,此时,现场的同事们给了我很好的适应条件。我在学习测量时,当时的测量主管老覃时常针对测量工作的方方面面给予我指导和点拨,也会耐心地让我操作仪器,帮我跑点,这些对我来说是一段宝贵的锻炼和成长。当时的现场老同志多,对我而言就是教科书多,我很喜欢跟他们一起聊天,他们的很多经历其实就是一部部珍贵的人生之书,当我心怀敬意去打开阅读时,每一本都有值得谨记于心的哲理。
通过领导和同事的帮助和教导,我慢慢进入了角色,我开始将书本上学到的理论知识与实际的施工建设相结合起来,并对各项工程的施工工艺有了更加深入的了解,从图纸复核、红线复测、导线点复测加密到工程建设过程中的测量放样、资料填写、土方现场施工、桥涵构造物钢筋制作等等,我也从一名建筑小白逐渐成长为合格的职业人。在现场,我经历了人生中的无数个第一次——第一次登上52米高墩检查墩柱偏位;第一次给新进场的工人交底;第一次离开师傅独自指导盖梁施工;也有第一次被钢筋划破裤子,从土坡狼狈滑下的囧事……当我第一次看到自己监督施工的墩柱拆模后露出平整的外壁时,我的心底突然生出一种成就感,那是一种无法用精确的语言去描述的激动——他就像一个父亲看到麟儿诞生的心情。人们常说一个人的成就感来自于两个方面:一是社会认同感,二是自我成就感。在通过自己的努力和汗水做成一件又一件事情的那一刻,我愈发能够体会到老路桥人心中的那份成就获得感了。
2014年的春节是我人生第一次在工地过年。记得那是一个细雪纷飞的冬夜,我和几个同事在房间里闲聊,其中有一位邓姓同事说他来到路桥已近10年了,老婆孩子远在西安,平时一年才回去2-3次,我不禁好奇地问他:“你总是呆在项目上,难道不想家里的老婆孩子?她们能理解你的工作吗?”他轻轻叹了口气,这样对我说:“当然想,每天都想,也许在老婆孩子眼里,我就像是个匆匆的过客。我对他们确实有太多的亏欠,但是我只能在物质上好好补偿他们。虽然每次离家出门时都有万分不舍,但回到项目上,我又有一种回家的感觉!”是啊,乡愁是每个漂泊在外的游子心头挥之不去的羁绊,他一头挑起了游子对家乡的眷恋的情感,一头挂着亲人的无限的思念,他悄无声息地染白了漂泊在外的人儿的双鬓。余光中先生的那几句“小时候,乡愁是一枚小小的邮票;我在这头,母亲在那头。长大后,乡愁是一张窄窄的船票;我在这头,新娘在那头……”这寥寥几句,撩动多少人难以名状的思绪。我本以为“莫把他乡作故乡”是至理名言,不料老邓的话让我恍然大悟------两头本来都是家!我想,这正是路桥能历经60年风雨取得长足发展的关键——以公司为家,这也是我进入路桥后上的最深动的一堂课。
三、路桥的心:责任与团结
2015年,我来到了广东龙怀项目,在这里,我又遇到了新的挑战。我们所在的项目处在广东英德市的一个小镇旁,这个镇子以客家人居多,当地的客家方言我们很难听懂,而且当地年龄稍大的中年人都不太会说普通话,项目期间由于语言不畅带了了很多沟通问题。做工程的知道,项目实施过程中最困难的不一定是技术难题,有时候制约项目的往往是地方协调,而协调问题的关键在于沟通。龙怀项目破土动工以后,经常有村民因征地问题阻碍施工正常进行,由于双方语言沟通困难,这种时候我们总会不厌其烦地对着征地图一遍一遍给村民讲解,拿着仪器一点点地给他们量测。
期间,我印象最深的便是我们协调部的王书记对我们的告诫:出现问题,老百姓找上门来,你们一定要有耐心,你们要配合他们,不能让别人动手,这是你们作为路桥施工人员的责任,你们在外的一举一动都代表着路桥。之后面对很多问题的时候,龙怀的经历和这句话都会在我耳边回响,它告诉我的不仅仅是如何如何去和别人有条有理地沟通,更重要的是传递一种企业的核心价值观——责任感。
去年下半年,我被调入鄂咸高速总承包项目部一分部工程部任部长。鄂咸高速线路长、工程量大、工期紧、施工难度大。作为一分部的一员我面临着工作量大、工作内容复杂的挑战,工作期间我主要负责分部的施工方案编制审查、协作队伍管理、工程变更、三改三迁工作,并配合合同部门完成协作队伍结算、计划报表、项目计量等工作。同时我还负责项目一期土建工程进度计划编制,配合项目领导与业主、设计咨询单位进行沟通协商,站在项目层面进行计划控制,以节约工期,减少成本,实现项目利益最大化。内外业侧重点的转换,办事和思考问题的方式的转变,这一切对我来说都是一个新的挑战。分部的吴总给了我两本书,犹记得那会儿每天一有空就趴在办公桌上读书、研究方案,领导们每次出去检查都带着我,传帮带的个体化体验也更鲜明,在鄂咸的一年多时间里,虽然在工作上出现过一些纰漏,也闹过一些笑话,但是领导和同事们还是给与了我最大的支持和帮助,在他们身上,我看到了一个和谐而成熟团队所拥有的特质——团结!
回忆和总结是一首久唱不衰的老歌,是高潮之后的余音绕耳。回忆过去,一代代为路桥建设而奔走于五湖四海的前辈们,他们行走在风风雨雨的道路上,用无数的平凡,用一回回穿越荒芜的人生经历,成就了路桥企业的伟大!展望今朝,年轻的路桥人亦是一群怀抱信仰的奋斗者,他们带着奉献的信仰起航,奔赴在祖国各地建功立业。
在路桥的五年,我翻过了崇山峻岭的恩来,也走过了四季如夏的广东龙怀,现在我来到了让我有近乡情怯之感的鄂咸。一路走来,我看到了很多,学习到了更多,在磨损的设备上,在高耸的土堆间,在混凝土的凝结中,在一本本卷脚的图纸里,我收获了进步的法则,学习到了奋斗的天平。我忘不了工作中前辈们那谆谆无私的言传身教;忘不了工作中同事们尽力拼搏的身影;忘不了施工中生龙活虎的师傅们;忘不了翻山越岭攀爬的汗水……他们让我学会了坚守,学会了成长,学会了以公司为家,学会了责任与团结,这些精神和感情给予我前进的动力,伴随着我一步步奋勇争先。上一个联投十年,我陪伴了五年,下一个百年,正是青春正盛年纪的我,必将以更强烈的风险精神,勇于担当,追求卓越,和路桥公司一起建设更多更好的工程,为联投百年老店助力加油。